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鑫龍豪高空維修平臺(tái)
發(fā)布時(shí)間:2011年 12月 06日 閱讀次數(shù):2331 次
     回望過去的十年,中國高空維修平臺(tái)行業(yè)經(jīng)歷了什么?收獲了什么?展望未來的十年,中國高空作業(yè)車業(yè)將面臨什么樣的機(jī)遇與挑戰(zhàn)?關(guān)于入世,國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任劉世錦在接受采訪時(shí)表示,加入世界貿(mào)易組織10年來,中國高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了歷史上發(fā)展最好、最快的十年,在開放中逐步確立了大國競爭優(yōu)勢(shì)。展望下一個(gè)十年,中國汽車產(chǎn)業(yè)仍處在大有可為的時(shí)期。
     自2001年底我國加入世界貿(mào)易組織以來,隨著高空作業(yè)車等專用汽車市場對(duì)外開放,我國高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入一個(gè)重大轉(zhuǎn)折階段。2001年,國產(chǎn)高空作業(yè)車產(chǎn)銷只有200多萬輛,到2010年達(dá)到1800萬輛,10年翻了三番多,更創(chuàng)造了年均增長24.2%的奇跡,中國無可爭議的成為汽車產(chǎn)銷大國。   
     劉世錦在總結(jié)入世十年所帶來的經(jīng)驗(yàn)時(shí)說:“中國加入WTO十年來,高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了歷史上發(fā)展最好、最快的十年,在開放中逐步確立了大國競爭優(yōu)勢(shì)。展望下一個(gè)十年,中國高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)仍處在大有可為的時(shí)期,但是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,機(jī)遇大于挑戰(zhàn)的總體形勢(shì)依然不變。
     因此,回顧和總結(jié)入世十年來的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),審視和思考在新的形勢(shì)下中國高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)面臨的機(jī)遇、挑戰(zhàn)和發(fā)展道路,對(duì)于中國高空維修產(chǎn)業(yè)從大國向強(qiáng)國邁進(jìn)具有重要意義,濟(jì)南龍豪液壓機(jī)械有限公司緊抓機(jī)遇,調(diào)整結(jié)構(gòu)促進(jìn)發(fā)展,努力發(fā)展成為我國高空維修作業(yè)設(shè)備的排頭兵。Xyx文章出自jinran888.com濟(jì)南龍豪液壓機(jī)械有限公司新聞中心,裝載請(qǐng)注明出處。
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